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En bref : • Leapmotor connaît une croissance explosive en Europe avec 8 000 véhicules vendus au premier semestre 2025, soit une progression de près de 5 000% en un an • Le partenariat avec Stellantis offre à la marque chinoise une visibilité accrue via les showrooms Peugeot et Opel, un réseau de distribution établi et des garanties européennes • Leapmotor prévoit d'implanter une usine en Europe dès 2026, probablement en Espagne dans une ancienne installation de Stellantis, pour éviter les droits de douane • Un contraste saisissant existe entre Leapmotor, affichant des marges record, et Stellantis qui fait face à des scandales et une stratégie électrique confuse |
Leapmotor : La Montée en Puissance en Europe
Alors que Stellantis traverse une période tumultueuse, Leapmotor s’illustre sur le marché européen. En seulement un an, les ventes de cette marque chinoise ont explosé, atteignant plus de 8 000 unités en première moitié de 2025. Mais comment expliquer une telle ascension ?
Une Croissance Étonnante
Les ventes de Leapmotor en Europe sont passées de 163 à plus de 8 000 unités en un an, représentant une progression de près de 5 000 %. Certes, il s’agit d’une start-up fondée en 2015, et les chiffres restent modestes en comparaison avec des géants comme BYD ou MG. Cependant, la percée est tangible et mérite d’être soulignée.
Un Partenaire Solide
Cette ascension est en grande partie due à la collaboration avec Stellantis. Les modèles Leapmotor bénéficient d’une visibilité accrue en étant exposés dans les showrooms de Peugeot et Opel. Cela apporte une certaine confiance aux clients, qui peuvent s’appuyer sur un réseau de distribution bien établi et des garanties européennes. Le modèle urbain T03, par exemple, se démarque avec des prix très compétitifs. Et d’autres véhicules devraient bientôt compléter la gamme.
Accélération à Venir
Et la dynamique ne fait que commencer. Leapmotor prévoit d’implanter une usine en Europe dès 2026, probablement en Espagne, dans une installation précédemment détenue par Stellantis. Cela leur permettra d’éviter les droits de douane sur les importations de Chine. Amusant, non, quand on sait que plusieurs usines de Stellantis sont sur la sellette ?
Un Décalage Troublant
Le contraste est frappant entre Leapmotor, qui affiche des marges record et un profit semestriel, et Stellantis, en proie à des scandales, des rappels incessants, et une stratégie électrique brouillonne. Comment comprendre qu’Alfa Romeo et Lancia, marques emblématiques, luttent pour leur survie pendant que Leapmotor s’épanouit ?
Un Avenir Incertain
Alors, Carlos Tavares, le patron de Stellantis, avait-il raison de s’allier avec une entreprise chinoise pour redresser sa stratégie électrique ? Il semblerait que oui. Mais face à la fulgurante montée de Leapmotor, une question se pose : ce partenariat ne se transforme-t-il pas en un véritable cheval de Troie, prêt à conquérir le marché européen ?
Conclusion
En somme, la montée en puissance de Leapmotor en Europe soulève bien des questions. Envisagez-vous un futur où des start-ups chinoises prennent du terrain face à des acteurs historiques ? C’est un sujet fascinant qui mérite d’être suivi de près.
Pour en savoir plus sur l’impact des voitures électriques, vous pouvez consulter Le Monde.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
