Kia EV4 : Une promesse d’électromobilité accessible

L’arrivée de la Kia EV4 sur le marché français ne fait pas que susciter l’intérêt par ses performances électriques ou son design élégant.

C’est avant tout la proposition de location longue durée qui retient l’attention : un loyer de 189 € par mois sur 37 mois pour 37 000 km. Ce prix est exceptionnel pour un véhicule électrique récent et bien équipé. Cerise sur le gâteau, aucun apport n‘est nécessaire grâce aux subventions de 7 000 euros !

Cette offre concerne la version d’entrée de gamme « Air », équipée d’une batterie de 58,3 kWh, offrant jusqu’à 440 km d’autonomie en cycle mixte WLTP. Positionnée dans le cadre du leasing social, elle permet à l’automobiliste d’accéder à une compacte électrique neuve sans apport initial, à un coût mensuel semblable à celui d’une citadine à moteur thermique. Plutôt intéressant, non ?

Kia : vers une démocratisation de l’électrique

Ce tarif se démarque nettement dans le marché actuel. En-dessous de 200 euros par mois, les options en matière de véhicules électriques se limitent généralement à des modèles citadins plus anciens ou à des petits gabarits. Avec la EV4, vous obtenez une compacte moderne, parfaitement équipée, comprenant des aides à la conduite, une navigation intégrée et même une climatisation automatique bizone.

Au-delà de l’aspect financier, cette stratégie pourrait bien marquer une nouvelle ère pour le secteur. Kia semble vouloir favoriser l’utilisation de l’électrique plutôt que d’axer tout sur le prix catalogue. Cette approche pourrait redéfinir la concurrence, notamment face à des modèles comme la Renault Mégane E-Tech, souvent plus coûteuse avec des prestations similaires, ou même la Tesla Model 3, dont les tarifs dépassent largement les 200 euros en financement.

Avec cette LLD à 189 euros par mois, la Kia EV4 se présente comme l’une des options les plus attractives pour entrer dans le monde de l’électromobilité moderne.